01
Entwodiksyon nan atik sa a
Teknoloji lazè ultrarapid se yon teknoloji avanse ki jenere gwo -impulsion limyè entansite nan yon tan trè kout, ak aplikasyon li yo nan domèn ayewospasyal la ap atire atansyon de pli zan pli. Teknoloji sa a se renome pou pèfòmans eksepsyonèl li nan mezi, fabrikasyon, ak kominikasyon, ak aplikasyon toupatou nan jeni ayewospasyal bay nouvo posiblite pou amelyore pèfòmans avyon ak sekirite.
Lazè ultrarapid jeneralman refere a lazè ak lajè batman kè ki mwens pase 10^-12 segonn, sitou ki gen ladan lazè femtosecond (1 fs=10^{-15 s) ak lazè pikosecond (1 ps=10^-12 s). Paske pulsasyon lazè ultrarapid aji pou yon dire trè kout, yo ka enstantane pwodwi trè wo pik pouvwa. Se poutèt sa, kontrèman ak metòd pwosesis komen lazè ki aji sou materyèl nan efè fototèmik, mekanis nan pwosesis nan lazè ultrarapid se absòpsyon dirèk elektwonik eta, ki transfere enèji nan lasi materyèl la, kraze lyezon li yo, epi finalman ejecte li kòm plasma. Anplis, kontrèman ak pwosesis tèmik lazè kontinyèl òdinè, pwosesis ultrarapid lazè aliman plis ak yon metòd "pwosesis frèt". Soti nan pèspektiv nan mekanis nan entèraksyon ant lazè a ak materyèl la, pwosesis lazè femtosecond ka reyalize gwo presizyon, minimòm zòn ki afekte tèmik, pa gen okenn k ap fonn tèmik, pa gen okenn kouch refond, e pa gen mikrokrak. Li se youn nan pi bon metòd pou amelyore sifas entegrite turbine lam fim-refwadisman twou fòmasyon nan motè avyasyon.
02 Aplikasyon espesifik (1) gaz fim twou D 'nan Aeroengine turbine lam
Kòm yon eleman debaz nan yon aeroengine, konsepsyon, bon jan kalite fabrikasyon, ak pèfòmans operasyonèl nan lam turbine afekte lavi sèvis motè a. Anjeneral, kouch baryè tèmik yo aplike sou sifas alyaj segondè -tanperati pou bay lam yo severite segondè, plastisit segondè, rezistans korozyon, ak segondè -rezistans tanperati. Anplis de sa, estrikti twou fim gaz yo fèt sou sifas la. Lè yo lage lè frèt ki soti andedan eleman an, epi kreye koule lè nan ti twou, yon fim pwoteksyon lè frèt fòme sou sifas la, izole gaz cho ak pwoteje eleman an. Sepandan, metòd pwosesis aktyèl yo, tankou machin egzeyat elektrik ak long-machinman lazè batman kè, gen dezavantaj, ki gen ladan kouch baryè tèmik ki pa{-kondiktif, delaminasyon kouch, fant, ak chipping kouch, ki fè li difisil pou pwodui ti twou byen -fòme.
Ak devlopman teknoloji ultrarapid lazè pwosesis, lazè femtosecond yo te itilize kounye a pou kreye twou gaz sou lam turbine san yo pa delaminasyon kouch oswa fant, ak dimansyon satisfè kondisyon teknik. Sa a bay yon nouvo teknoloji pou fabrike twou fim gaz nan eleman aeroengine.
Machining nan twou refwadisman fim gaz anpil sou baryè tèmik-kouvwi lam turbine yo enpòtan anpil pou aplikasyon an nan gwo poussée-a-rapò pwa, segondè-motè pèfòmans, kidonk mete pi wo kondisyon pou machining lam kouvwi sa yo. Femtosecond lazè mikwo-pwosesis teknoloji twou, ak avantaj li yo nan gwo presizyon, kalite siperyè, ak pwosesis frèt, pèmèt gwo-bon jan kalite mikwo-masinage twou pou motè. Avèk amelyorasyon kontinyèl nan teknoloji perçage lazè femtosegond, kounye a li posib pou reyalize gwo -masinage ak presizyon nan twou fim gaz sou baryè tèmik-kouvwi lam san re{-kouch fonn, mikwo-fant, oswa chalè-zòn ki afekte yo, pandan y ap asire ke baryè a pa dekole oswa pwosesis nwa yo dekale. Se poutèt sa, teknoloji pwosesis mikwo -lazè femtosecond lazè a pare pou vin yon metòd enpòtan pou fabrike twou fim gaz sou baryè tèmik-kouvwi lam turbine.
(2) Machining nan twou refwadisman fim nan chanm konbisyon motè Aero
Tib flanm dife a se yon eleman prensipal nan chanm konbisyon motè aero ak youn nan pati ki pi enpòtan ki reziste chalè -. Pou asire tib flanm dife a opere stab ak kontinyèlman anba kondisyon tanperati ekstrèm -, li dwe refwadi. Kounye a, yon metòd komen enplike yon konbinezon de revêtements Et perforations. Sèvi ak long -machinman lazè batman kè ka lakòz domaj tankou ablasyon kouch, pwojeksyon, ak koupe kwen, ki afekte anpil lavi sèvis nan tib la flanm dife. Kounye a, lè l sèvi avèk pikosecond lazè D ka pwodui twou refwadisman fim ki pa gen okenn gwo -dèlaminasyon oswa ekaye sou sifas la, ak dimansyon ki satisfè kondisyon teknik, jan yo montre nan Figi 2 ak 3.
(3) Machining espesyal-renur ki gen fòm nan motè Aero
Pèfòmans sele gen yon enpak enpòtan sou pèfòmans motè aero. Nan dènye ane yo, ak devlopman nan endistri aviyasyon an, pèfòmans motè yo te piti piti amelyore, ak kondisyon operasyonèl yo te vin de pli zan pli konplèks. Echèk ki te koze pa fonksyone byen sele motè yo ap ogmante, ak pwoblèm sa yo ijan bezwen adrese. Se poutèt sa, nouvo kondisyon yo te pwopoze pou teknoloji sele motè. Dwèt pwent sele yo se yon nouvo kalite aparèy ki ka itilize pou sele chanm kote yo pote prensipal la ak chemen Airflow nan motè aero. Machining nan konpozan sele dwèt yo mande pou gwo presizyon. Aktyèl machin mekanik, machin egzeyat elektrik, ak long -machinman lazè batman kè pa ka rezoud pwoblèm tankou chèn ak deformation pwodwi pandan pwosesis. Sepandan, lazè femtosecond, akòz dansite enèji trè wo yo ak tan pwosesis trè kout, asire efikasite segondè ak presizyon nan pwosesis D '. Pa gen okenn defo tankou kouch refaksyon, fant oswa bav ki parèt sou konpozan sele dwèt yo, sa ki bay yon nouvo metòd pou machining espesyal-renur ki gen fòm nan gwo-pati motè aero ak presizyon.
03
Konklizyon ak pespektiv
Kòm yon pwosesis materyèl avanse ak teknoloji fabwikasyon, pwosesis ultrarapid lazè gen kandida aplikasyon laj nan jaden an nan manifakti motè ayewospasyal. Nan aplikasyon an jeni nan pwosesis ultrarapid lazè, diferan paramèt pwosesis lazè yo ta dwe chwazi selon karakteristik materyèl diminye etap pwosesis, amelyore efikasite pwosesis, epi asire presizyon nan bon jan kalite materyèl fòme ak dimansyon. Avèk devlopman teknoloji lazè ultrarapid ak amelyorasyon nan optimize pwosesis, pwoblèm tankou efikasite pwosesis ki ba ak epesè machinable limite yo pral efektivman rezoud. Anplis, teknoloji pwosesis lazè doub-batman kè, ki konbine pwosesis lazè ultrarapid ak pwosesis long-batman kè lazè, pral direksyon nan lavni pou amelyore kalite ak efikasite.
